充電樁經過系統的檢測可以保證用車平安及 消費者運用體驗，挪亞檢測在電動車大規模擴張的背景條件下，可協助車企停止充電樁檢測維護等效勞?；A設備的完善可以提升市場環境，

而今充電站大規模樹立及運用，車樁的互聯互通、電能計量及平安效果日益顯現。

挪亞現場檢檢驗收步驟：

1、場站全體

供電系統反省

充電系統反省

監控系統反省

土建及消防措施反省

文件資料審查

2、交流充電樁

普通反省項

充電預備就緒測試

啟動和充電階段測試

CP斷線測試

CP接地測試

維護接地導體延續性喪失測試

輸入過流測試

斷開開關S2測試

CP回路電壓限值測試

互操作性實驗全項

計量檢定實驗

3、非車載充電機

普通反省項

充電控制功用實驗

待機功耗實驗

車輛插頭鎖止功用實驗

顯示功用實驗

輸入電壓超越車輛允許值測試

輸入電壓控制誤差測試

絕緣缺點測試

輸入功用實驗

急停功用實驗

開門維護實驗

通訊協議分歧性全項

互操作性實驗全項

計量檢定實驗

挪亞檢測可為企業提供專業的現場和實驗室檢測，如充電樁相關補貼時必備的第三方檢檢驗收報告、周期性檢驗檢測的技術性剖析報告、充電樁電能計量、實驗室型式實驗報告等一站式技術效勞方案。

　　新動力汽車充電樁是將市電電能轉化為汽車蓄電池的電能的設備儀器，而真實電網狀況復雜，因此采用電網模擬器可以模擬任何狀況下頻率、振幅、電壓等要素影響對充電樁的各類測試。

　　電網模擬器是一種模擬電網輸入的一款交流電源，三相獨立可調，有諧波、可做低電壓穿越實驗。

　　EA系列交流電源系列交直流電源提供大功率交流輸入，單三相的恒壓或恒流輸入形式，具有編輯恣意波諧和波輸入功用，支持波形獲取諧和波剖析，具有能量反應功用?？裳b備相關配件組成CTS系統，完成諧波閃爍，抗擾度性等測試。

　　慢充充電樁測試方案圖：

　　EA-ELR 9000系列可編程能量回饋式直流電子負載輸入功率10.5kW,可擴展至168kW，可與電網模擬器整分解快充充電樁測試方案。

　　本文由展文電子(http://www.ea-power.cn/ )撰寫編輯，如有轉載，請注明出處。

　　了解更多技術文章請百度搜索“展文電子”